De Omloop

De omloop is eigenlijk het rooster voor de bus, dus wat de bus die dag gaat rijden. Wanneer je 's morgens vroeg met je dienst begint en je pakt een bus uit de stalling, dan weet de bus nog niet wat hij moet doen. Jij als 1e chauffeur die op die dag met die bus gaat rijden moet dan het omloopnummer aan de bus geven. Dit doe je door de cijfers achter de voorruiut de laatste 3 cijfers van de omloop te geven. Ook moet je de omloop invoeren in de boordcomputer zodat de controllekamer weet welke bus waar gaat rijden.

Die nummers achter de voorruit zijn belangrijk wanneer je van bus moet wisselen. Op je dienst staat met welke omloop je de volgende rit moet doen. Als de cijfers niet goed staan dan zoek je je een bult naar de juiste bus en kom je al snel tijd te kort bij een buswissel. Helaas zijn er collega's die het niet zo nauw nemen met deze regel. Meestal voel je het wel aan als de omloop niet op de buffer (plaats waar de bussen die even geen dienst hebben kunnen wachten) staat. Dan kijken we in de boordcomputer van een bus met een omloop van 000 of 999 of daar de omloop in staat die je zoekt.